Besluit  College van burgemeester en schepenen

Feiten/context

• De verkeerscirculatie in Eppegem centrum wordt gewijzigd. Dit heeft ook gevolgen voor de verkeerssituatie in de Cardijnstraat.
  
  

Juridische grond

• Het decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur.
• Het decreet van 3 mei 2019 houdende de gemeentewegen.
• De nieuwe Gemeentewet van 24 juni 1988.
• Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, gewijzigd bij het decreet van 9 juli 2010.
• Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
• Het besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens.
• Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
• De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009 van de Vlaamse minister van Mobiliteit, Sociale Economie en Gelijke Kansen over de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.
• Het besluit van de gemeenteraad van 24 januari 2013 houdende delegatie bevoegdheid vaststellen aanvullende reglementen op het verkeer.
• Het algemeen politiereglement op de gemeentewegen van Zemst.

Motivering

• Het departement Mobiliteit en Openbare Werken doet de aanbeveling om aanvullende reglementen op te maken per straat. Dit laat de gemeente en de weggebruiker toe een duidelijk overzicht te behouden over de geldende politieverordeningen.

• Het aanvullende reglement betreft een gemeenteweg, maar heeft ook invloed op de Brusselsesteenweg als gewestweg.

• De Cardijnstraat maakt deel uit van gebiedsdekkende maatregelen die beschreven worden in volgende aanvullende reglementen:
• afbakening bebouwde kommen zoals beslist door de gemeenteraad van 18 oktober 2001;
• de indeling van snelheidszones zoals beslist door het schepencollege op 20 maart 2008;
• zonale gewichtsbeperking zoals beslist door het college van burgemeester en schepenen op 23 april 2018.

Budgettaire impact

• De kostprijs van de nodige verkeerstekens.